10月27日，由中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)船東協(xié)會(huì)主辦，海德威科技集團(tuán)（青島）有限公司承辦的「船舶新能源動(dòng)力技術(shù)論壇」在山東煙臺(tái)成功舉行，來(lái)自行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)關(guān)、船東、船廠及設(shè)計(jì)院的一百多名各方嘉賓，集思廣益，充分交流，圍繞“船舶新能源動(dòng)力技術(shù)”進(jìn)行了全方位、多角度、深層次的探討，并現(xiàn)場(chǎng)觀摩了海德威科技集團(tuán)船用甲醇燃料供給系統(tǒng)運(yùn)行。本次論壇得到了山東省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、上海船舶研究設(shè)計(jì)院和煙臺(tái)哈爾濱工程大學(xué)研究院的大力支持。
作為論壇的重要環(huán)節(jié)，海德威科技集團(tuán)在現(xiàn)場(chǎng)正式發(fā)布了船用甲醇燃料供給系統(tǒng)和碳捕集與再利用系統(tǒng)兩大低碳航運(yùn)解決方案，與太平洋海洋工程（舟山）有限公司、上海船舶研究設(shè)計(jì)院共同簽署了可替代燃料改裝合作協(xié)議。據(jù)悉，三家企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將從甲醇、氨等新燃料改裝的設(shè)計(jì)方案，客戶(hù)的共同維護(hù)，船廠改裝工程，設(shè)備安裝和調(diào)試，售后服務(wù)等多個(gè)維度展開(kāi)全方位合作，以完善的低碳航運(yùn)解決方案，真正實(shí)現(xiàn)交鑰匙工程，創(chuàng)造多贏局面。
中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)譚乃芬在致辭中指出，隨著全球經(jīng)濟(jì)增速放緩，不確定性和挑戰(zhàn)增多。同時(shí)，國(guó)際海事組織（IMO）發(fā)布了2023年船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略，全球造船業(yè)、航運(yùn)業(yè)脫碳步伐進(jìn)一步加快。當(dāng)前，造船業(yè)面臨著巨大的機(jī)遇和嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，需要業(yè)界加大數(shù)字化和綠色投資，開(kāi)發(fā)智能制造和集成解決方案，加快自下而上的轉(zhuǎn)型。本次論壇恰逢其時(shí)，意義深遠(yuǎn)，為業(yè)界共同探尋船舶工業(yè)綠色化發(fā)展提供了非常好的平臺(tái)。
山東省工業(yè)和信息化廳海洋裝備產(chǎn)業(yè)處負(fù)責(zé)人辛穎指出，新型工業(yè)化是推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的關(guān)鍵任務(wù)，提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力是推進(jìn)新型工業(yè)化的根本動(dòng)力，綠色化是新型工業(yè)化的應(yīng)有之義。近期召開(kāi)的全省船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”專(zhuān)題會(huì)明確強(qiáng)調(diào)，要聚焦產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，著力推動(dòng)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，塑強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。
煙臺(tái)哈爾濱工程大學(xué)研究院院長(zhǎng)陳海龍表示，煙臺(tái)哈工程研究院長(zhǎng)期聚焦船舶新能源動(dòng)力發(fā)展，已經(jīng)與20余家山東省內(nèi)外船舶新能源動(dòng)力領(lǐng)域的科研院所、知名企業(yè)開(kāi)展了多項(xiàng)務(wù)實(shí)合作。今后，哈爾濱工程大學(xué)將發(fā)揮人才及科創(chuàng)優(yōu)勢(shì)，與業(yè)界同仁通力合作，搶抓綠色船舶關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)先機(jī)，共同推動(dòng)船舶新能源動(dòng)力技術(shù)的更新迭代，為建設(shè)造船強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。
論壇上，江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司開(kāi)發(fā)所機(jī)電室主任、副主任工程師于瑤以《甲醇燃料動(dòng)力系統(tǒng)在大型集裝箱船上的應(yīng)用》為題發(fā)表了演講，為與會(huì)嘉賓分享了江南造船在大型綠色低碳集裝箱的設(shè)計(jì)建造方面的豐富經(jīng)驗(yàn)。
哈爾濱工程大學(xué)研究員、博士生導(dǎo)師、能源動(dòng)力專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人宋恩哲以《航運(yùn)能源動(dòng)力發(fā)展路徑》為題，詳細(xì)介紹了航運(yùn)能源動(dòng)力的戰(zhàn)略需求和各種發(fā)展路徑，充分探討我國(guó)如何因地制宜，變道超車(chē)，實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展。
海德威科技集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展總監(jiān)盧克超發(fā)表了題為《雙碳目標(biāo)背景下海德威低碳方案》的演講，向與會(huì)嘉賓介紹了關(guān)于海德威科技集團(tuán)面對(duì)雙碳目標(biāo)的一系列低碳航運(yùn)解決方案，著重分享了甲醇燃料供給系統(tǒng)臺(tái)架試驗(yàn)的數(shù)據(jù)分析，以及海德威基于碳循環(huán)生態(tài)圈的最新減碳技術(shù)研發(fā)成果。
上海船舶研究設(shè)計(jì)院創(chuàng)新中心副主任張卓在演講中向嘉賓們介紹了上船院最新推出的海豚210000噸及85000噸甲醇雙燃料散貨船設(shè)計(jì)，以及油輪和汽車(chē)運(yùn)輸船節(jié)能設(shè)計(jì)方面積累的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
MAN ENERGY SOLUTIONS推廣經(jīng)理李宏星以《二沖程甲醇機(jī)和輔助系統(tǒng)介紹》為題，向嘉賓們介紹了MAN二沖程甲醇雙燃料機(jī)的噴射壓力，負(fù)荷運(yùn)行空間等技術(shù)要點(diǎn)，以及主要零部件和基于模塊的改裝等相關(guān)信息。
當(dāng)天下午，與會(huì)嘉賓蒞臨海德威新能源實(shí)驗(yàn)中心，現(xiàn)場(chǎng)觀摩了海洋衛(wèi)士?甲醇燃料供給系統(tǒng)的實(shí)機(jī)運(yùn)行。新能源實(shí)驗(yàn)中心由海德威科技集團(tuán)出資，海德威集團(tuán)與哈爾濱工程大學(xué)聯(lián)合組建，致力于推動(dòng)新型船用能源技術(shù)攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)品測(cè)試和人才培養(yǎng)，打造滿(mǎn)足新能源產(chǎn)品測(cè)試需求的智能化綜合實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。通過(guò)觀摩，嘉賓詳細(xì)了解了海洋衛(wèi)士?甲醇燃料供給系統(tǒng)的甲醇供給模塊、甲醇加注模塊、日用柜、控制單元等系統(tǒng)重要組成部分，對(duì)相關(guān)模塊的功能和運(yùn)行數(shù)據(jù)有了更加直觀和深入的了解。
本次「船舶新能源動(dòng)力技術(shù)論壇」為來(lái)自船舶新能源領(lǐng)域的各方嘉賓提供了共同交流，深化合作的平臺(tái)。論壇的成功舉辦，將有助于促進(jìn)航運(yùn)業(yè)共同攜手，互利共贏，推動(dòng)綠色低碳能源轉(zhuǎn)型，匯聚業(yè)界合力，向國(guó)家“雙碳”目標(biāo)健康、穩(wěn)步邁進(jìn)。
